Il progetto CODA (COntroller adaptive Digital Assistant) prevede lo sviluppo di un sistema di gestione del traffico aereo (ATM) in cui i compiti di controllo sono eseguiti in modo collaborativo da team ibridi uomo-macchina. Il progetto intende applicare lo stato dell’arte in diversi campi:

• Valutazione neurofisiologica degli stati mentali per consentire al sistema di conoscere il livello di carico di lavoro, attenzione, stress, fatica e vigilanza dei controllori del traffico aereo massimizzando l'efficacia dell'interazione tra uomo e macchina
• Modelli di previsione per prevedere situazioni future e far conoscere al sistema quali attività verranno svolte dagli operatori e il loro impatto sulla prestazione umana.
• Sistemi adattabili basati sull'intelligenza artificiale, per far sì che il sistema agisca per prevenire futuri problemi di prestazioni o sicurezza.

In questo modo il sistema sarà in grado di valutare lo stato mentale dei controllori del traffico aereo (ad esempio, livello di carico di lavoro, stress e altri fattori umani rilevanti), calcolarne l'impatto che questi avranno in termini di complessità cognitiva e assegnare loro i compiti da svolgere. L’assistenza digitale studiata nel progetto CODA potrà così in futuro supportare gli operatori del traffico aereo nelle loro attività, aumentando la sicurezza e l’efficacia nella gestione del trasporto aereo. 

PARTECIPANTI PROGETTO: 

DEEP BLUE SRL Italy      

ECOLE NATIONALE DE L’ AVIATION CIVILE France

BRAINSIGNS SRL Italy

CENTRO DE REFERENCIA DE INVESTIGACIÓN, DESARROLLO E INNOVACIÓN ATM Spain

UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID Spain

Netherlands Aerospace Centre - NLR Netherlands

EUROCONTROL Belgium

IFATCA International Federation of Air Traffic Controllers' Associations Canada

UNIVERSIDAD DE GRANADA Spain