El proyecto CODA (COntroller adaptive Digital Assistant) prevé desarrollar un sistema de gestión del tráfico aéreo (ATM) en el que las tareas de control sean realizadas de forma colaborativa por equipos híbridos humano-máquina. El proyecto pretende aplicar el estado del arte en varios campos:

• Evaluación neurofisiológica de estados mentales para permitir al sistema conocer el nivel de carga de trabajo, atención, estrés, fatiga y estado de alerta de los controladores aéreos maximizando la eficacia de la interacción hombre-máquina.
• Modelos de predicción para predecir situaciones futuras y permitir al sistema conocer las tareas que realizarán los operadores y su impacto en el rendimiento humano.
• Sistemas adaptativos basados en inteligencia artificial para que el sistema actúe con el fin de prevenir futuros problemas de rendimiento o seguridad.

De este modo, el sistema podrá evaluar el estado mental de los controladores aéreos (por ejemplo, el nivel de carga de trabajo, el estrés y otros factores humanos relevantes), calcular su impacto en términos de complejidad cognitiva y asignarles las tareas que deben realizar. La asistencia digital estudiada en el proyecto CODA podrá así apoyar a los operadores de tráfico aéreo en sus actividades en el futuro, aumentando la seguridad y la eficiencia en la gestión del transporte aéreo. 

PARTICIPANTES EN EL PROYECTO: 

DEEP BLUE SRL Italia  

ECOLE NATIONALE DE L' AVIATION CIVILE Francia

BRAINSIGNS SRL Italia

CENTRO DE REFERENCIA DE INVESTIGACIÓN, DESARROLLO E INNOVACIÓN ATM España

UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID España

Centro Aeroespacial de los Países Bajos - NLR Países Bajos

EUROCONTROL Bélgica

IFATCA Federación Internacional de Asociaciones de Controladores de Tránsito Aéreo Canadá

UNIVERSIDAD DE GRANADA España